产品型号
CAM200-R01
抓拍功能
用户可以主动进行抓拍录像
定时抓拍功能
用户可以设置工作时段、抓拍间隔时间、上传服务器地址,具体参考调试例程;
硬件触发抓拍功能
可以接入红外人体检测、震动检测等外部模块,在相应的硬件事件产生时,触发系统唤醒,唤醒后根据抓拍配置参数拍照上传图片;
录制视频
可以进行视频录制
定时录视频功能硬件触发抓拍功能
可以接入红外人体检测、震动检测等外部模块,在相应的硬件事件产生时,触发系统唤醒,唤醒后根据录制视频配置参数录制并上传视频;
产品功能优势
1. 车牌识别,合方圆采用边缘计算(硬件终端计算,避免占用服务器资源),同时低功耗瞬间启动识别,识别速度在1-3秒之间完成。
目前市面上的车牌识别,都是要求摄像头一直开启,车辆进入后开始识别。这种模式无法低功耗,因为目前的车牌识别都是依赖Linux系统架构构建,我们的是在微内核上做的识别算法,可以秒级上电启动。
2. 硬件通过国家电网实验室认证: EMC,高低温
3. 硬件前端算法: 机器视觉,深度学习,卷积神经网络
4. 训练数据集质量进行了人工清洗
5. 星空夜视拍照,高动态范围,自研4g低功耗模块摄像头在极端场景下应用案例高动态范围实现在极端场景的应用
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定向反射与自然光相结合的识别原理,实现了高牌照识别率和定位率; |
系统真正实现了全天候成像清晰,提供含通行车辆的车道全景图片,可有效防止换车牌 |
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提供多种补光方式,以适应不同需求;配备合适的补光单元,系统可实现辨识车辆前排司乘人员得体貌特征; |
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图像采集、识别处理集成在智能工业摄像机内,结构简单简洁;且智能工业摄像机集SD/SDHC 存储,数据存贮功能,在网络中断的情况下,依然可以独立工作; |
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提供牌照二值化图像,可写入 IC 卡,解决了入口图像传输到出口的问题,且可以通过智能图像自动比对算法进行出入口二值化图像自动比对,有效弥补并解决车牌自动设别类产品识别率不能达到 100%的问题; |
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识别率高,误识率低,全天候工程整牌识别率≥98%; |
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小车牌识别技术,在车牌水平长度只有 80 像素的情况下,依然可以达到极高的识别率; |
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识别速度快, 识别时间<0.2 秒,可应用于快速通行车道上; |
概要 | 名称 | 参数 | 备注 |
输入参数 | 输入电源 | DC 3.8V 2.6A | 3.3 ~ 4.3V均可 |
输入功率 | 3.0W |
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功耗 |
休眠典型低电流 | 4v 电流: 0.7mA | 注销LTE |
平均休眠功耗 |
功率: 8mW 4V电流: 2mA |
注销LTE | |
典型拍照平均功耗 |
功率: <= 64mW 4V电流: <=16mA |
定时1分钟拍照上传服务器 | |
tcp长连接 |
功率: <=18mW 4V电流: <=4.5mA |
3分钟一个心跳包 | |
输出串口 |
TTL串口 | 3.3V(可选) | CPU主控 |
LED灯 |
NET状态灯 |
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USB接口 |
USB2.0 |
最高速率 4608000 bps |
USB 主控接口 |
I2C接口 |
SCL/SDA |
1.8V |
太阳能充电控制接口 |
IO口 |
RI |
3.3V |
CPU方式低功耗接口 |
DTR |
3.3V |
CPU方式低功耗接口 |
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联网参数 |
4G |
支持 |
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中央处理器 |
四核 ARM@ 1.3 GHz 主频,Cortex-A7处理器 |
1:32KB L1 I-catch, 32KB L1D-catch 2: 512KB L2 catch |
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其他技术参 |
工作气压 |
工作气压范围84 |
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摄像头参数参考
器件 |
规格参数 |
图像传感器 |
IMX307LQR-C 2MP |
镜头 |
6G高清镜头 |
主控芯片 |
Hi3516EV300(USB接口版本,主要发布版本) |
压缩标准 |
视频:H.265 main Profile/H.264 Baseline Profile 抓拍:JPEG Baseline |
多码流 |
1080P@25fps + 720P@30fps + 1080P@4fps JPEG抓拍 |
码率 |
CBR/VBR 两种码率控制模式,且输出码率范围为128~4096kbps |
图象调整 |
亮度、对比度、饱和度、色度、曝光可调 |
宽动态 |
支持强光、逆光宽动态模式 |
LED补光 |
可外接LED补光接口 |
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